换一个压传感器多少钱 汽车传感器有哪些及

汽车一般有几个氧传感器1、汽车发动机有几个氧传感器，一般根据汽车发动机的气缸数及设计造型。2、一般直接四缸或三缸的发动机是传感器两个氧传感器，三元催胎压化器前面的叫前氧，监测发动机燃烧是都充分，检查燃烧多少后的氧

汽车一般有几个传感器

1、汽车动机有几个传感器，一般根据汽车动机的气缸数及设计造型。

2、一般直接四缸或三缸的动机是传感器两个传感器，三元催压化器前面的叫前，监测动机燃烧是都充分，燃烧多少后的含量。三元一个催化器后面的传感器叫后，监测三元催化器的催化后的效果，如果三元催化器后的传感器跟前数据一样，那有可能是三元催化器失效。一般汽车动机至少两个传感器。

3、一般直接6缸或5缸的动机，会有两个两个三元催化器，所以传传感器感器会有四个。分为气缸列1和气缸列2一个，1和2各两个传压多少感器。比如宝马的直列6缸和沃尔沃直列5缸动机。

4、还有V型动机和W及VR型H型HR型动机，一般这种都是6缸及以上，当然也有少数四缸机。这种一般都是四个传感器的。一般传感器是2至4个这样。

5、前又分为四线式和六线式或五线式的传感器。

6、四线式的传感器是以前比较常见，四线式的传感器四条线为:一条电源线、一条搭铁线、两条加热线。

7、六线式的传感器也叫宽频传感器，两条加热线、一条信号线、一个泵单元电流线、两条参考电压线。

8、现在大多数车型前都是五线或六线的宽频传感器，而后都是四线的传感器，宽频传感器相四线传感器检测传感器更准压，所以修正动机的喷油量更准。更适合缸内直喷或稀薄燃烧的多少一个动机使用。

汽车八大传感器分别正常值

⑴G传感器（120对131）：动机工作时0.9V

⑵共轨压力传感器121对134）：650rpm44Mpa1.72V，2370rpm103Mpa2.70V

⑶加速踏板（重汽威廉姆斯）：APP1（21对135）：开度0%：0.75V，：3.84V

APP2（22对136）：开度0%：0.375V：1.92V

⑷加速踏板（徐重康希斯）：APP1（21对135）：开度0%：0.85V：4.15V

APP2（22对136）：开度0%：0.85V：4.15V

⑸PTO电位器（加速踏板）（徐重上车油门）：（23对55）：开度0%：0.85V，：4.15V

⑹PTO电位器（重汽用）（23对55）：开度0%：0.5V，：4.5V

⑺电子式机油压力传感器（24对54）：0kpa：0.5V，500kpa：2V，1000kpa：4.5V

⑻进气压力传感器（128对54）：66kpa：0.5V，333kpa：4.5V

动机传感器故障时（信号线开路、对电源短路、对地短路）的电压值

⒈出水温度（155对55），进气温度（32对55），油温度（162对55）三个传感器故障时的电压值相同：

SensorADOpen信号线开路：4.88V，VccShort对电源短路：4.88V，GNDShort对地短路：0.02V

⒉加速踏板（21对135），（22对136）和PTO电位器（或称汽车吊上车油门）：

SensorADOpen信号线开路：0.18V，VccShort对电源短路：4.88V，GNDShort对地短路：0.02V

SensorADOpen信号线开路：0.07V，VccShort对电源短路：4.88V，GNDShort对地短路：0.02V

SensorADOpen信号线开路：4.83V，VccShort对电源短路：4.88V，GNDShort对地短路：0.02V

怠速量调整电位器：SensorADOpen信号线开路：0.18V，VccShort对电源短路：4.88V，GNDShort对地短路：0.02V

大于2V---------过稀（怠速1.5-N20.N55；2V-N52）；

等于0.45V----------完全燃烧（一般0.7V）；

带VALTRANIC：3%-5%（如果小于3%说明混合气过稀，节气门有关小的趋势，大于5%一般说明节气门很脏，要清洗。或者说明混合气过浓，节气门有开大的趋势。）

不带VALTRANIC：2%-3%,超过3.5%一般说明节气门很脏，要清洗。

热车300-400欧姆------------(0.8V)

0.3V左右（一般1点几伏，不能3或5伏以上）(点火提前角被推迟，调晚)

压监测感应器坏了，换原装的多少钱一个

压监测装置是简单一点的压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来一个比较轮的旋转圈数，压不的轮圆周长也变短，所以四只轮有一只压不的话，行驶时旋转圈数便会和多少其它轮不同。不过这种方式要抡压少了好几磅才侦测得出来，而且要是四只轮压一样低没辄了。每个人都知道维持正常的轮压对于行车的、省油都很重要，所以聪明的汽车便有这种压监测装置，帮助您自动作，保障行车安传感器全。价压格一般为300元一个